旅客在新启用的邮轮航站楼办理边检通关手续。　许建勋摄

这标志着全国最新的大型国际邮轮母港综合体——厦门国际邮轮中心新航站楼正式投入使用。

位于厦门岛内西侧的该新航站楼，是全国唯一集跨海大桥、飞机、邮轮、货轮等多重景观为一体的大型国际邮轮母港综合体，建筑面积6.8万平方米，年设计吞吐量可达80万人次。

据厦门边检部门相关人士介绍，该航站楼的规划设计，首次实现出入境分层通关，边检出入境查验大厅占地面积约为4100平方米；全新的验证台上配套了国内最先进的查验设备，34条人工通道和20条快捷通道全时段开启，实现旅客候检及通关时间最多不超过5分钟。

此外，现场还增设了8台出入境记录凭证打印一体机，满足广大出入境旅客办理退税、报销、公证及向使领馆核销签证等事务需要。

作为全国四大邮轮母港之一，厦门国际邮轮中心是很多旅客入境中国、认识厦门的“第一站”。特别是随着中国对外单方面免签、互免签证的力度不断加大，以及过境免签政策全面放宽优化等，厦门邮轮市场需求旺盛，出入境体量增长明显，新航站楼的启用不仅是厦门邮轮市场发展的新起点，更是厦门对外开放的新窗口。

在此势头下，厦门边检总站高崎边检站在能级提升上新动作不断：创新访问港邮轮团队旅客“分散通关”“随到随检”，母港邮轮旅客“扫码通关”，随邮轮抵港、不登陆的船员免于交验出入境证件等，确保邮轮在靠泊后10分钟内即可下客通关，通关效率位居全国前列。

据统计，今年以来，截至4月15日，高崎边检站已累计查验母港邮轮5航次，访问港邮轮5航次，累计查验旅客24000余人次。之后，还将有14个航次的厦门始发至日本、菲律宾等母港邮轮，以及3个航次的国际邮轮抵厦访问。

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